Tenemos que tener en cuenta muchos factores a la hora de elegir una rueda dentada, como hierro fundido, acero inoxidable, acero al carbono, nylon, plástico, etc. El ámbito de aplicación del producto incluye industria, automóvil, maquinaria agrícola, reductor, ascensor, etc. Los tipos incluyen engranajes cilíndricos, engranajes de gusano, engranajes biselados, engranajes helicoidales, engranajes planetarios, etc.
De hecho, la rueda dentada es una rueda blanca con piñón dentado. Es una rueda de corte de dientes sólida o radial, que se malla con una (cadena de rodillos) para transmitir el movimiento, y la rueda blanca se utiliza para mallar con un cuerpo recto con un paso preciso en el eslabón de la cadena o cable du.
Los piñones son ampliamente utilizados en la transmisión mecánica en química, maquinaria textil, procesamiento de alimentos, instrumentación, petróleo y otras industrias. La rueda dentada funciona como una correa de distribución y es una parte importante del sistema de válvulas del motor. Está conectado con el cig encefálico y se combina con una cierta relación de transmisión para garantizar la precisión de la admisión y el tiempo de escape.
La función de la rueda dentada es la secuencia de encendido (tiempo) de la apertura y el cierre de la válvula durante la carrera del pistón (movimiento hacia arriba y hacia abajo) del motor. Bajo la conexión de "timing", es necesario mantener la operación "sincrónica" en todo momento. Durante el proceso de trabajo del motor del automóvil, los cuatro procesos de admisión de aire, compresión, explosión y escape se producen continuamente en el cilindro. El tiempo de cada paso debe coincidir con el estado de movimiento y la posición del pistón para hacer la toma, el escape y la elevación del pistón. Coordinarse entre sí. El piñón de temporización actúa como un "puente" en el motor, y la potencia se transmite a las partes correspondientes impulsadas por el cig encefálico.