La bomba de pistón hidráulico es el componente de potencia del sistema hidráulico. Es impulsado por un motor o un motor eléctrico, aspira aceite del tanque de aceite hidráulico, forma aceite a presión y lo descarga, y lo envía al actuador. De acuerdo con la estructura, las bombas hidráulicas se dividen en bombas de engranajes, bombas de émbolo, bombas de paletas y bombas de tornillo.
Un componente hidráulico que proporciona líquido presurizado para la transmisión hidráulica es una especie de bomba. Su función es convertir la energía mecánica de las máquinas de potencia (como los motores eléctricos y los motores de combustión interna) en energía de presión de líquidos. Hay muchos factores que afectan la vida útil de una bomba hidráulica. Además de los propios factores de diseño y fabricación de la bomba, también está relacionada con la selección de algunos componentes relacionados con el uso de la bomba (como acoplamientos, filtros de aceite, etc.) y el funcionamiento durante la prueba.
El principio de funcionamiento de una bomba de pistón hidráulica es que el movimiento provoca un cambio en el volumen de la cavidad de la bomba, comprimiendo así el fluido para que el fluido tenga energía de presión. La condición necesaria es que la cavidad de la bomba tenga un cambio de volumen sellado.