Ajustador de vía ZX330-5G

Marca: HITACHI

Tipo: Excavadoras

Modelo: ZX330-5G

Ajustador de oruga o tensor de oruga

Para establecer la tensión y permitir ajustes de rutina a la tensión de la pista, se incorpora un ajustador de pista en el centro de un conjunto de resorte de pista. A menudo, el ajustador de oruga consta de un cilindro de oruga que permite agregar y quitar grasa a través de válvulas de grasa, sellos para contener grasa, una cavidad para contener grasa y una varilla con la capacidad de extenderse y retraerse de la carcasa del cilindro.

Pistón del cilindro de oruga o vástago del cilindro

El pistón del cilindro de oruga se asienta dentro de la carcasa del cilindro con un extremo en contacto con la cavidad de grasa de la carcasa y el otro extremo extendiéndose hacia afuera de la carcasa. A medida que se bombea grasa al cilindro, el pistón se extiende más hacia el exterior de la carcasa y, a su vez, aumenta la distancia entre el extremo más alejado del conjunto del resorte de la pista y el otro extremo del conjunto (conectado a la rueda loca). Aumentar la distancia de estos dos puntos añade tensión a la pista. Reduciendo la cantidad de grasa en el cilindro se acorta la distancia y se afloja la pista.

Válvula de grasa

Una simple válvula de grasa permite agregar grasa al conjunto del resorte de la pista, mientras que a menudo un perno roscado permite que la grasa salga del cilindro.

focas

Los sellos dentro del cilindro del resorte de la oruga en el pistón contienen grasa en la cavidad mientras permiten que la grasa lubrique el pistón y también evitan que entren elementos corrosivos y desechos en el cilindro.

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